Precyzyjne lądowanie/Efektywna eksploatacja/Elastyczne rozmieszczenie/Inteligentne zarządzanie

Obecnie większość użytkowników dronów w przemyśle nadal korzysta z trybów obsługi ręcznej lub półautomatycznej.proces operacyjny wymaga interwencji personelu i ma stosunkowo wysokie zapotrzebowanie na zasoby ludzkieZ drugiej strony wynik operacji zależy od poziomu umiejętności pilota, a próg operacyjny jest stosunkowo wysoki.produkt nowej generacji, hangar bezzałogowych pojazdów powietrznych DFL-X350, został opracowany i wykorzystany w połączeniu z platformą sterowania bezzałogowymi pojazdami powietrznymi w celu przyjęcia zupełnie nowego trybu działania w przemyśle.Bez nadzoruPo zainstalowaniu i wdrożeniu całego systemu nie ma potrzeby personelu na miejscu.po początkowej konfiguracji przez platformę sterowania bezzałogowym statkiem powietrznym (UAV), port lotniczy może automatycznie zakończyć pracę inspekcyjną w ustalonych godzinach i miejscach.

Scenariusze zastosowania: 1. Kategoria inspekcji: Lotniska nadają się do scenariuszy inspekcji linii stałych, takich jak inspekcja linii elektroenergetycznych, inspekcja rurociągów, inspekcja leśna itp. 2.Kategoria patrolu: Porty lotnicze nadają się do scenariuszy patrolowania obszarów stałych, takich jak patrole bezpieczeństwa, inspekcje parków, patrole rzek, patrole zbiornikowe itp.Lotniska są odpowiednie do analizy i mapowania scenariuszy, takich jak badania zasobów naturalnych, inteligentne placówki budowlane, nadzór nad budową itp.